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橋梁聲屏障預埋螺栓基礎
預埋螺栓基礎是橋梁及通道施工中常見的聲屏障基礎,但是由于受力載荷的等級不同,公路和鐵路的預埋螺栓形狀不完全相同,下面分別對公路和鐵路的此類基礎加以介紹。
其工序流程是:
1.施工放線。以橋梁通道的控制點進行預埋件初步定位,并編制預埋件定位表,用"紅叉"將預埋件中心位置標記在橋梁或通道旁地面上。
2.預埋件中心定位。以預埋件上的孔位為中心,將預埋件螺栓的孔位形心找到,并用鋼釬標記出來,同時標記出兩條相互垂直(水平和豎直)的中心線。
3.預埋件間距定位。將預埋件形心點豎直中心與地面上"紅叉"的交叉點對應在一條垂直線上,并復核兩個預埋件間的距離,誤差不超過2mm。
4.預埋件高程定位。用水準儀測出規定高程,在兩預埋件形心位置拉一根白線進行統一標高定位,預埋鋼板的兩側與白線平行并緊貼在一起,誤差不得超過5mm。
5.預埋件軸線定位。將預埋件的水平中心線與白線重合,誤差不超過1mm。
6.點焊固定。將組裝好的預埋件的兩個螺栓分別點焊到主體結構的主筋上。
7.定位復核與微調。預埋件基本穩定在主筋上后,再進行高程、位置的校正,將焊接時的移動偏差調整在誤差允許范圍內。
8.與主筋焊接固定。預埋件校正后,采用輔助鋼筋將其牢固的焊接在主筋上。
9.混凝土澆筑保護。澆筑混凝土時,混凝土的流動必將污染預埋件與螺栓的螺紋,這時應將螺栓螺紋采用膠帶或套筒保護起來,在屏體安裝時再取下。
10.混凝土初凝前復位。在混凝土初凝前再進行一次預埋件的符合與校正,以減少在安裝模版及混凝土澆筑時產生偏差。



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